ISO 22915-10:2008 Prévisualiser

Chariots de manutention -- Vérification de la stabilité -- Partie 10: Essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales avec la charge décentrée latéralement par des dispositifs à moteur

L'ISO 22915 traite de la sécurité par rapport à la stabilité et sa vérification pour les chariots de manutention. Pour les besoins de l'ISO 22915, les chariots de manutention sont des véhicules sur roues, automoteurs ou conduits manuellement, à l'exception des chariots sur rail. Ils peuvent être avec ou sans conducteur et sont conçus pour transporter, tracter, pousser, soulever, gerber et stocker en casiers.

L'ISO 22915-10:2008 spécifie un essai supplémentaire pour vérifier la stabilité d'un chariot chargé, lorsque celui-ci est muni d'un organe de manutention de charges, tel qu'un translateur latéral, capable de déplacer de façon significative le centre de gravité de la charge d'une distance maximale prédéterminée par rapport au plan médian longitudinal du chariot. Cet organe est utilisé de cette façon pour déposer ou reprendre une charge avec le mât en position verticale ou avec la flèche à son angle et à son extension maximaux.

Un déplacement est considéré comme significatif s'il est strictement supérieur à 100 mm, pour un chariot de capacité nominale < 5 000 kg, 150 mm, pour un chariot de capacité nominale comprise entrte 5 000 kg et 10 000 kg, 250 mm, pour un chariot de capacité nominale strictement > 10 000 kg et < 20 000 kg et 350 mm, pour un chariot de capacité nominale supérieure ou égale à 20 000 kg.


Informations générales

  • État actuel : Publiée
    Date de publication : 2008-06
  • Edition : 1
    Nombre de pages : 3
  • :
    ISO/TC 110/SC 2
    Sécurité des chariots de manutention automoteurs
  • 53.060
    Chariots industriels

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