La troisième édition de l'atelier sur la voiture intégralement connectée, organisé en partenariat par l'ISO, la IEC et l’UIT du 5 au 7 mars au Salon international de l'Auto de Genève 2008, a été centrée sur les normes qui favoriseront la convergence des technologies de l'information et de la communication (TIC) dans les véhicules routiers et sur l’examen du thème spécial de cette année, le changement climatique.
Le Secrétaire général de l'UIT, M. Hamadoun I. Touré, a souligné dans son allocution d'ouverture: «les TIC font aujourd'hui partie intégrante des dispositifs de sûreté et de sécurité des véhicules qui sillonnent nos routes... Les TIC, qui fusionnent plusieurs technologies, exigent des partenaires de la Coopération mondiale de la normalisation, l'UIT, l’ISO et la IEC, qu'ils tiennent compte de leurs travaux respectifs et coopèrent sur leurs interfaces technologiques afin que les fabricants puissent utiliser nos normes pour livrer au client un produit final qui fonctionne comme prévu.»
Lors de la séance d'ouverture, le Secrétaire général de l'ISO, Alan Bryden, a déclaré (voir le discours complet (en anglais): «cette manifestation est l'occasion de souligner qu'innovation et normalisation vont de pair et de montrer en quoi les TIC appuient le progrès dans la performance, la sûreté et les fonctionnalités des transports. Elle montre aussi que la collaboration entre l'ISO, la IEC et l’UIT permet de canaliser de façon optimale les compétences mondiales et les meilleures pratiques dans des normes internationales pertinentes sur le plan mondial.»
Il a indiqué que l'ISO a été directement associée à trois réunions récentes de portée mondiale :
- La réunion de la Convention-cadre de l'ONU sur les changements climatiques à Bali, en décembre 2007, qui a été l’occasion de souligner la contribution des normes de la série ISO 14000 sur le management environnemental, en particulier les normes ISO 14064 et ISO 14065 relatives à la comptabilité et à la vérification des émissions de gaz à effet de serre
- Le deuxième Forum des parties prenantes de l'ONU sur la sécurité routière mondiale, en avril 2007. L'ISO a récemment décidé d'entamer l'élaboration d'une norme sur un système de management de la sécurité routière qui apportera aux services publics et aux compagnies privées qui gèrent des flottes de véhicules, y compris pour le transport de personnes et de marchandises et la location de voitures, un cadre spécifique et reconnu mondialement pour améliorer la sécurité routière.
- La réunion 2008 du Forum économique mondial à Davos, Suisse, en janvier, qui a été centrée sur la «puissance de l'innovation collaborative».
Jack Sheldon, au nom du Secrétaire général de la IEC, Aharon Amit, a déclaré: «la IEC – et ceci s'applique également à l'ISO et à l'UIT – s'engage en permanence à apporter aux marchés des normes pertinentes en temps opportun. Cet engagement englobe un large éventail d'industries et le secteur automobile constitue une partie significative du marché. Cet atelier donne l'occasion d'étudier qui veut quoi, et qui doit travailler avec qui, pour fournir les systèmes intégrés de la voiture interconnectée».
L'atelier a pour objectif principal d'établir un dialogue constructif entre les parties prenantes du marché et d'identifier comment les normes aident l'industrie automobile à fabriquer des véhicules plus efficients et plus sûrs, ayant un impact moindre sur l'environnement.
Un point fort de l'exposition 2008 sur la voiture intégralement connectée est la nouvelle Formule 1 «Earthdreams» du Honda Racing F1 Team, dont le design met l’accent sur les enjeux liés à l'environnement et préfigure les technologies vertes de la construction automobile de l'avenir.
