После долгой зимы выход на прогулку - отличный способ поддержать свое здоровье и насладиться теплой погодой. Но лето также является временем, когда происходит больше всего спортивных травм на открытом воздухе. Мы расскажем, как технический комитет ИСО по спорту и другим видам досуга обеспечивает безопасную активность на солнце.
Забота о нашем собственном здоровье и благополучии никогда не была более важной, чем сейчас. Поездки на работу и обратно остаются неотъемлемой частью нашей повседневной жизни и предлагают нам эффективный способ увеличения ежедневной физической активности. К счастью, электроприводы, или EPAC, находятся на стадии роста рынка. Все, что нужно знать об этой технологии, и как ИСО помогает гарантировать, что мы движемся в сторону более здорового уровня жизни наиболее безопасным способом.
Умные города в мире признают, что езда на велосипеде способствует ведению здорового образа жизни. Согласно прогнозам, глобальный рынок данной технологии будет свидетелем быстрого развития рынка в связи с ростом предпочтений потребителей в качестве экологически благоприятной альтернативы. Технология настолько популярна, что в Азии, крупнейшем в мире рынке электронных велосипедов, в настоящее время их используется около двухсот миллионов, за тем следует Европа и Америка. Рынок все еще сравнительно мал для остального мира, но тем не менее, по мере того как все больше людей узнают о его бесчисленных преимуществах, темпы внедрения будут со временем увеличиваться.
Но сперва о том, что же такое EPAC? Это транспортное средство, которое имеет по меньшей мере два колеса и приводится в движение мышечной энергией человека на этом транспортном средстве, в частности посредством педалирования, с дополнительной помощью, обеспечиваемой электродвигателем. Проще говоря, это велосипед с электродвигателем, аккумуляторными батареями и некоторыми устройствами, встроенными в них для ускорения. Поэтому, когда Вы испытываете желание покататься, но Ваши ноги или колени не чувствуют, что они готовы принять вызов, не расстраивайтесь! Когда мы стареем, у нас может быть меньше физических возможностей, но EPAC позволит возобновить тренировки.
не потейте
Испугались, что вспотеете во время прогулки? Нет проблем! Включите двигатель и электровелосипед доставит вас туда, где Вы должны быть. Как только вы начинаете крутить педали на электронном велосипеде, включая небольшой мотор, у Вас появляется дополнительная энергия. Вы также можете контролировать скорости ногами. Трудная местность вдоль Вашего маршрута? Пусть электрический двигатель будет Вашим помощником. Ваш пункт назначения слишком далеко, и Вы не хотите стоять в пробке? Педалируйте свой путь туда, не прилагая усилий. Это сэкономит вам время и энергию.
Езда на велосипеде для отдыха и развлечений также способствует укреплению чувства солидарности в местных общинах. Такой подход дает нам ощущение свободы в отличие от любого другого вида транспорта. Свобода бродить по разным местам и никогда не беспокоиться о топливе. Свобода перемещаться и крутить педали в любом месте без необходимости сидеть в пробке. Самое главное, свобода получать удовольствие! Учитывая растущий интерес к данной технологии, исследования показывают ее потенциал для стимулирования физической активности достаточной интенсивности, в целях получения многочисленных преимуществ для здоровья.
Исследования показывают, что езда на электрическом велосипеде способствует улучшению физического и психического здоровья.
На велосипеде к счастливой и здоровой жизни
Езда на велосипеде открывает бесчисленные преимущества гонщикам. Поскольку велосипеды доступны и удобны, люди становятся все более благосклонны к езде и занятиям спортом. Речь идет не только о хороших физических упражнениях, одновременно задействующих сердце и мышцы, но также и об отличном способе вернуть себе чувство благополучия. PeopleForBikes является отраслевым консорциумом производителей велосипедов и райдеров в США, который предоставляет серию исследований и статистических данных, отражающих растущую осведомленность об использовании и преимуществах электронных велосипедов, а также развивающихся рынков в различных уголках мира.
Стефан Берггрен (Stefan Berggren), старший инженер по соблюдению требований к продукции Trek Bicycle, мирового производителя велосипедов, утверждает, что, вопреки распространенному мнению, данная технология не лишит нас нашего человеческого образа жизни, на самом деле она его оптимизирует. «Появление велосипедов с электрическим приводом открывает новые возможности и дает людям больше свободы в плане поездок на работу. Эта революция позволяет людям использовать велосипеды для передвижения и отдыха», – рассказывает он.
Езда на велосипеде на регулярной основе также улучшает нашу иммунную систему и стимулирует секрецию эндорфинов и дофамина в мозге, гормонов, которые повышают наш моральный дух и помогают поддерживать психологическое здоровье. Неудивительно, что после хорошей поездки на велосипеде все улыбаются, несмотря на интенсивную кардио-тренировку.
Вспомогательная езда на велосипеде также хороша для мышц всего тела. Она развивает силу мышц нижних конечностей, улучшает и тонизирует мышцы ног и ягодичных мышц. Кроме того, она способствует циркуляции крови и лимфатической системы за счет работы глубоких мышц и обеспечивает лучшее распределение мышечной массы по сравнению с процентным соотношением жира.
Самое главное, что езда на велосипеде снижает риск более серьезных и хронических заболеваний, таких как диабет, рак, сердечно-сосудистые заболевания и даже болезнь Альцгеймера и Паркинсона. Исследования показывают, что езда на электрическом велосипеде способствует улучшению физического здоровья и психического благополучия человека. По сути, ежедневные велосипедные прогулки определенно улучшают сердечно-сосудистые, неврологические, онкологические, метаболические и ревматологические заболевания. И после всех этих велозаездов у вас также будет хороший ночной сон. Велоспорт предоставляет бесчисленные преимущества для гонщиков.
безопасно на велосипеде
Велоспорт предоставляет бесчисленные преимущества для гонщиков.
С ростом популярности велосипедного спорта в качестве инструмента для соревнований, занятий спортом или досуга, тенденции показывают, что электронные велосипеды являются развивающимся рынком в направлении устойчивых перевозок. Исследования, проведенные в Портлендском государственном университет, показывают, что электронные велосипеды побуждают все больше людей ездить на велосипеде, заставляют тех, кто уже ездил, ездить чаще, и отмечают, что люди чувствуют себя безопаснее, когда ездят на электронных велосипедах, чем на стандартных велосипедах. То же самое исследование предполагает, что электронные велосипеды также заменяют автомобильные поездки.
Однако с повышением уровня внедрения количества велосипедов с электроприводом, начинает возникать все больше опасений в отношении безопасности. При нормальной скорости от 16 км/ч до 30 км/ч (в зависимости от национальных правил максимальной скорости при которой включается электромотор), являются ли EPAC более подверженными авариям и несчастным случаям, чем обычные велосипеды? Исследование, опубликованное в журнале Transportation Research, предполагает, что электрические велосипеды имеют определенный набор действий для безопасности. Только в Европе более двух тысяч велосипедистов ежегодно гибнут в дорожно-транспортных происшествиях, главным образом из-за высокой скорости и растущей распространенности данной технологии, что увеличивает риск возникновения инцидентов, связанных с велопоездками.
Итак, как именно ИСО влияет на сложившуюся ситуацию? Международные стандарты на велосипеды прошли долгий путь, и первая серия стандартов ISO 4210 по безопасности велосипедов была опубликована еще в 1980 годы. Филипп Легран (Philippe Legrand), председатель подкомитета ПК 1, Велосипеды и основные узлы, экспертная группа которого разработала стандарты в рамках технического комитета ИСО/ТК 149, Велосипеды, заявляет, что документы разработаны с учетом всех требований безопасности для велосипедов: «Мы хотим, чтобы наши гонщики имели не только хороший опыт, но и что более важно, безопасный опыт, что сводится к обеспечению соответствующего качества для наших велосипедистов», – отмечает Легран.
Разработанные в ответ на спрос во всем мире, данные стандарты предназначены для обеспечения прочности и долговечности отдельных частей, а также велосипеда в целом. В конечном счете, цель заключается в том, чтобы гарантировать, что велосипеды, изготовленные в соответствии с международными стандартами, будут максимально безопасны для гонщиков.
Несколько десятилетий спустя такие стандарты прошли испытание временем, постоянно развиваясь для удовлетворения постоянно меняющихся потребностей потребителя, властей, промышленности и меняющихся городских ландшафтов. Сегодня вклад ИСО в развитие велосипедного спорта как эффективного вида транспорта для спорта, отдыха и туризма постепенно распространяется на электронные велосипеды с разработкой новой технической спецификации ISO/TS 4210-10, включающий требования безопасности для электрических велосипедов.
Рост числа велосипедов с электрическим приводом открывает новые возможности и дает людям больше свободы при передвижении.
На велосипедах
Адаптация к изменениям – это то, в чем заключается суть стандартизации. Например, мир сильно изменился со времени вспышки коронавируса так, как никто на самом деле не ожидал. С учетом рекомендаций Всемирной Организации Здравоохранения о том, что мы должны оставаться по крайне мере в двух метрах от других людей, чтобы свести к минимуму распространение инфекций, общественный транспорт или даже автомобильное движение, при котором невозможно избежать прямого контакта с другими людьми, могут быть сочтены слишком рискованными в течение определенного периода времени.
Учитывая данные факты. Электронные велосипеды кажутся приоритетным и выгодным способом передвижения, так как ими определенно легче управлять, и они позволяют передвигаться в одиночку. Берггрен добавляет: «В определенном смысле это тревожный сигнал, который меняет восприятие людей. Вспышка коронавируса открыла нам глаза на вещи, которые мы воспринимали как должное и внесла необходимые изменения в то, как мы видим эту технологию». В то время как большинство из нас достаточно долго оставались дома, чтобы предотвратить дальнейшее распространение вируса, EPAC предоставляет нам альтернативный способ выйти на улицу, чтобы почувствовать ветер на своей коже, получить немного солнечного света и порцию эндорфинов, не затрачивая при этом много усилий.
Преимущества езды на электрическом велосипеде намного превышают риски. А там, где присутствуют риски, ИСО их старается уменьшить. Езда на велосипеде открывает нам много возможностей помимо лучшего здоровья и благополучия, она снижает стресс и дает нам ощущение свободы. Мы не должны игнорировать данную технологию, особенно когда она также обещает лучшую окружающую среду для всех. Именно инициирование данного начинания требует уверенности и решимости. Остается выбрать пункт назначения. Одно можно сказать наверняка: «Независимо от того, куда вы хотите отправиться, электрические силовые велосипеды могут доставить вас здоровым образом, который не могут осуществить другие транспортные средства.
Преимущества езды на велосипеде с электрическим приводом значительно перевешивают риски.
/en/2020/ISOfocus_141/ISOfocus_141.jpg/thumbnails/300)
ISOfocus Июль/Август 2020
Здоровье, благополучие, счастье
В нашем выпуске, посвященном вопросам благополучия, рассматриваются вопросы оздоровления, преимущества стандартов по спортивной подготовке и на электронные велосипеды, обсуждаются медицинские курорты и талассотерапия, а также предоставляется информация о бурно развивающейся индустрии медицинского туризма.
