недоступно на русском языке

Тезис Предпросмотр

ISO 10521-2:2006 specifies methods of setting the target road load on chassis dynamometers for the purpose of a subsequent test, for example the fuel consumption test or the exhaust-emission measurement test.

The road-load setting method on chassis dynamometers depends on the road-load measurement method, such as the coastdown method, the torquemeter method or the wind-tunnel and chassis-dynamometer method. ISO 10521-2:2006 gives detailed instructions on the methods of the chassis-dynamometer setting procedure for road-load value, obtained by the various measurement methods specified in ISO 10521-1:2006.

ISO 10521-2:2006 is applicable to chassis dynamometers that can set road load at a minimum of three speed points, and to motor vehicles as defined in ISO 3833:1977 up to a gross vehicle mass of 3 500 kg.


Общая информация

  • Текущий статус :  Published
    Дата публикации : 2006-10
  • Версия : 1
    Число страниц : 12
  • :
    ISO/TC 22/SC 34
    Propulsion, powertrain and powertrain fluids
  • 43.020
    Road vehicles in general

Приобрести данный стандарт

Формат Язык
PDF
Бумажный
  • CHF58

Жизненны цикл

Стандарт, который пересматривается каждые 5 лет



Изменения / Исправления

  • Ранее
    ISO 10521:1992
  • Не подтверждено
    ISO 10521-2:2006

Появились вопросы?

Ознакомьтесь с FAQ

Работа с клиентами
+41 22 749 08 88

Часы работы:
Понедельник – пятница: 09:00-12:00, 14:00-17:00 (UTC+1)

Будьте в курсе актуальных новостей ИСО

Подписывайтесь на наши новости, обзоры, а также на информацию о продуктах