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L'ISO 24014-1:2015 fournit les bases pour développer des systèmes billettiques interopérables (IFMS, Interoperable Fare Management System) multi-opérateurs/multi-services pour le transport public (y compris les métros), tant à l'échelle nationale qu'internationale.

L'ISO 24014-1:2015 s'applique aux organismes de transport public et aux services connexes qui conviennent que leurs systèmes doivent être interopérables.

L'ISO 24014-1:2015 n'implique pas qu'il soit nécessaire de modifier les systèmes billettiques interopérables existants, elle s'applique, dans toute la mesure du possible, à leurs extensions futures.

L'ISO 24014-1:2015 couvre la définition d'un cadre conceptuel, qui est indépendante de la mise en ?uvre organisationnelle et physique. Toute référence à la mise en ?uvre organisationnelle et physique dans l'ISO 24014-1:2015 est purement informative.

L'objectif de l'ISO 24014-1:2015 est de définir une architecture fonctionnelle de référence pour les systèmes IFMS et d'identifier les exigences de nature à assurer l'interopérabilité entre plusieurs acteurs dans le contexte de l'utilisation de titres de transport électroniques.


Informations générales

  • État actuel :  Publiée
    Date de publication : 2015-10
  • Edition : 2
    Nombre de pages : 61
  • :
    ISO/TC 204
    Systèmes intelligents de transport
  • 35.240.60
    Application des TI dans le transport
    03.220.01
    Transport en général

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