Cette Norme internationale définit «les exigences relatives au mesurage fiable du bruit d'aéronefs et décrit un système de seuil pour la reconnaissance d'un événement acoustique dans une situation complexe impliquant de multiples aéronefs et autres sources de bruit. L'ISO 20906:2009 spécifie :

  • L'utilisation type d'un système de surveillance de bruit installé à demeure autour d'un aéroport
  • Les caractéristiques de performance des instruments et les exigences relatives à leur installation et exploitation automatique visant à relever en continu les niveaux de pression de bruit d'aéronef en des sites déterminés
  • Les exigences relatives à la surveillance du bruit lié aux mouvements des aéronefs depuis un aéroport
  • Les exigences relatives aux grandeurs devant être déterminées pour décrire le bruit lié à l'exploitation des aéronefs
  • Les exigences relatives aux données devant être consignées dans un rapport, ainsi qu'à la périodicité à laquelle il convient de publier ces rapports
  • Une procédure permettant de déterminer l'incertitude élargie accompagnant les données relevées, conformément au Guide ISO/IEC98-3, Incertitude de mesure – Partie 3: Guide pour l'expression de l'incertitude de mesure (GUM:1995).»

L'exposition à un bruit très intense ou l’exposition prolongée au bruit peuvent entraîner des lésions auditives et d'autres types de troubles d’ordre physiologique. Il est reconnu que le bruit a une incidence sur la santé des personnes qui travaillent sur les sites aéroportuaires et sur celle des riverains des aéroports.

Pour M. Berthold Vogelsang, chef de projet et animateur du groupe de travail de l’ISO qui a élaboré la norme: «les préoccupations environnementales des riverains des aéroports semblent de mieux en mieux prises en compte par les pouvoirs publics, les gestionnaires d’aéroports et les compagnies d'aviation. Les constructeurs s’attachent à concevoir des avions plus silencieux, les gouvernements s'engagent à réduire les nuisances sonores aux abords des aéroports et des plans de lutte contre la pollution sonore sont adoptés. Pour atteindre les objectifs de ces différentes initiatives, les autorités de réglementation et les professionnels de l'aviation doivent pouvoir disposer d’outils de mesure et de documents de référence reconnus à l’échelon international. L’ISO 20906 est une référence concrète à cet égard».

La norme ISO 20906:2009, Acoustique – Surveillance automatique du bruit des aéronefs au voisinage des aéroports, élaborée par le comité technique ISO/TC 43, Acoustique, sous-comité SC 1, Bruit, GT 52, Bruit d'aéronefs dans des aéroports civils, est disponible auprès des instituts nationaux membres de l'ISO (voir la liste complète avec les coordonnées). Il est aussi possible de l'obtenir directement au Secrétariat central de l'ISO au prix de 136 francs suisses, par l'intermédiaire de l'ISO Store ou en contactant le Département Marketing, Communication & Information (voir colonne de droite).