Sytème de navigation automobile

Avec le boom de l’industrie de la navigation automobile, le fossé d’incompatibilité s’est creusé entre les systèmes de navigation et les bases de données stockant d’importantes informations relatives à la localisation. De plus, le besoin de faciliter le développement des applications pour systèmes de navigation se fait également sentir. L’ISO (Organisation internationale de normalisation) apporte des solutions à ces problèmes grâce à une Norme internationale proposant une interface de programmation d'application (API) des systèmes de navigation.

Les systèmes de navigation automobile utilisent des bases de données cartographiques pour indiquer avec précision l’itinéraire à suivre ou pour localiser le véhicule afin de présenter au conducteur les sites intéressants qui se trouvent dans les environs, notamment les restaurants ou les hôtels. Certains systèmes, plus récents, peuvent également recevoir et afficher des informations concernant l’encombrement des voies de circulation et conseiller un itinéraire alternatif.

ISO 17267:2009, Systèmes intelligents de transport – Systèmes de navigation – Interface de programmation d'application (API), permettra de faciliter l’interopérabilité entre systèmes de navigation et bases de données cartographiques grâce à une interface rendant l’information accessible et consultable, et  aidera les développeurs de systèmes de navigation.

La nouvelle norme décrit les données qui peuvent être puisées dans une base de données, définit l’interface permettant d’y accéder et précise un ensemble d’appels de fonction relatifs à la navigation. Elle précise également la façon dont l’API est conçue et explique comment celle-ci peut être utilisée. En outre, elle décrit les critères permettant de déterminer si une bibliothèque d’accès aux données est conforme à la norme.

Pour Carl Stephen Smyth, Chef de projet du groupe auquel on doit la nouvelle norme,dans le cadre du comité technique ISO/TC 204, Systèmes intelligents de transport: «Une API définissant les méthodes que les développeurs de logiciels de système de navigation pourraient utiliser pour sélectionner une destination, demander un itinéraire, afficher la route à suivre et orienter un voyageur améliorera l’efficacité du développement des systèmes de navigation.»

Bien qu’ISO 17267:2009 soit avant tout destinée aux systèmes autonomes de navigation dans les véhicules, cette norme pourrait aussi bien être utilisée par d’autres applications exploitant les résultats des données cartographiques. Elle pourrait, par exemple, être utilisée dans un environnement client/serveur et/ou par des systèmes de navigation automobile répartis ainsi que par des services s’appuyant sur la localisation sans devoir se spécialiser davantage dans ces domaines.

ISO 17267:2009 est indépendante des supports physiques et des structures physiques de stockage sous-jacentes.

ISO 17267:2009, Systèmes intelligents de transport – Systèmes de navigation – Interface de programmation d'application (API), a été élaborée par le comité technique ISO/TC 204, Systèmes intelligents de transport. Elle est disponible auprès des instituts nationaux membres de l’ISO (voir la liste complète avec les coordonnées). Il est également possible de l’obtenir, au prix de 224 francs suisses, directement auprès du Secrétariat central de l’ISO, par l’intermédiaire de l'ISO Store ou en contactant le département Marketing, Communication et Information (voir colonne de droite).