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Recyclage des navires: une nouvelle série de normes ISO aide toutes les parties concernées

2008-01-17

L'ISO a lancé le premier document d'une nouvelle série relative aux systèmes de management pour le recyclage des navires. La nouvelle série, ISO 30000, Systèmes de management de recyclage des navires, contribuera à la protection de l'environnement et augmentera la sécurité des travailleurs.

Le recyclage des navires contribue à la préservation mondiale de l'énergie et des ressources. Mais la présence d'amiante, d'hydrocarbures et d'autres substances dangereuses pour l'environnement dans les navires peut, si les opérations de démantèlement ne sont pas bien maîtrisées, avoir de sérieuses conséquences pour l'environnement et la santé humaine.

La série ISO 30000 a donc pour but d’apporter une assistance aux organisations qui appliquent ou améliorent un système de management du recyclage des navires, en donnant des lignes directrices pour l'attribution des ressources et responsabilités et pour l'évaluation permanente des pratiques, procédures et processus.

Le Capitaine Charles Piersall, Président du comité technique ISO/TC 8, Navires et technologie maritime, déclare : «L'ISO 30000 a été élaborée pour aider les parties concernées, grandes et petites, dans la mise en œuvre uniforme des prescriptions de l'Organisation maritime internationale (OMI) pour le recyclage des navires. La série de normes augmentera la transparence, facilitera le commerce, constituera une référence claire pour l'industrie et un outil précieux d'évaluation des risques. Ces normes ISO peuvent être utilisées partout, par toute organisation et pour les navires de tous types et toutes dimensions, utilisés dans le commerce international et national.»

Ces normes seront utiles notamment pour l'industrie du recyclage des navires, les chantiers navals, l’industrie du transport maritime, les propriétaires de navires, les instituts de recherche maritime, les centres universitaires de technologie maritime, les ministères chargés du transport maritime, les marines nationales, le monde du travail et les organisations traitant de l'environnement, les autorités portuaires, les sociétés de classification et les organismes d'inspection.

Le premier document de la série, ISO/PAS 30000:2008, Navires et technologie maritime – Systèmes de management de recyclage des navires – Spécifications relatives aux systèmes de management pour les chantiers de recyclage des navires, sûrs et non polluants, est maintenant disponible sous forme de Spécification publiquement disponible (PAS), en attendant une publication en tant que Norme internationale à part entière. Le document établit des spécifications détaillées pour mettre en œuvre et gérer des centres de recyclage sûrs, conformes à la réglementation et écologiquement responsables.

D'autres normes de la série, en cours d’élaboration, traiteront des aspects suivants : meilleures pratiques, évaluations et plans, lignes directrices pour la sélection des centres de recyclage de navires, exigences pour la certification et les organismes d'audit, informations pour la maîtrise des matériaux dangereux et méthodes pour éliminer ces matériaux, y compris l'amiante. Ces documents devraient être disponibles sous forme de PAS dans le courant de cette année.

La norme ISO 30000 a été élaborée avec la coopération de l'OMI et d'autres organisations internationales. Elle soutiendra et complétera les travaux relatifs aux Conventions, lignes directrices et règlements de l'OMI et aux futures prescriptions de l'OMI en matière de recyclage des navires, ainsi que les travaux du Groupe de travail OMI/OIT (Organisation internationale du travail)/PNUE (Programme des Nations Unies pour l'environnement - Convention de Bâle).

Alan Bryden, Secrétaire général de l'ISO, commente: «Les normes consensuelles de l'ISO constituent un complément technique important pour divers travaux de l'OMI. C'est pourquoi l'ISO coopère étroitement avec cette organisation pour élaborer des normes qui viennent à l'appui des prescriptions et règlements OMI tout en évitant avec soin tout recoupement. Ensemble, l'ISO et l'OMI apportent une forte contribution concertée pour garantir un environnement marin plus propre et durable et la sécurité des travailleurs.»

Les Normes internationales de l'ISO sur le recyclage des navires créeront la transparence et amélioreront la communication, encourageant la confiance entre partenaires dans la chaîne du recyclage/démantèlement. La série ISO 30000 créera des règles du jeu équitables pour les entreprises et les autorités réglementaires car elle constituera une référence fiable et concise pour la réalisation du recyclage. Elle présente aussi l’avantage de constituer un outil d'évaluation du risque pour les autorités publiques et l'industrie et une aide pour la sélection des fournisseurs et des sous-traitants.

L’ISO 30000 suit l'approche Planifier-Faire-Vérifier-Agir des autres normes de systèmes de management de l'ISO. Elle est compatible avec les normes ISO 9001 (management de la qualité), ISO 14001 (management environnemental) et ISO 28000 (sûreté de la chaîne d'approvisionnement).

La série est élaborée par l'ISO/TC 8, Navires et technologie maritime, groupe de travail GT 1, Recyclage des navires.

L'ISO/PAS 30000:2008, Navires et technologie maritime – Systèmes de management de recyclage des navires – Spécifications relatives aux systèmes de management pour les chantiers de recyclage des navires, sûrs et non polluants, est disponible au prix de 90 francs suisses auprès des instituts nationaux membres de l'ISO (voir la liste complète avec les coordonnées) et au Secrétariat central de l’ISO par l'ISO Store ou en contactant le département Marketing & Communication (voir colonne de droite).